L'Étoile d'Atacama [Chili]
Logistique

L'Étoile d'Atacama a fait l’objet d’une reconnaissance très pointue puisque après avoir été élaborés, les itinéraires et parcours ont été vérifiés et ajustés sur le terrain, à la fois par le staff NED et par nos correspondants chiliens lors du mois d’août 2004, ainsi que durant les 4 éditions qui se sont succédées en 2005,2007,2009 et 2011.

ORGANISATION PRATIQUE

TRANSPORTS

aérien
- Vol international PARIS/SANTIAGO
- Vol intérieur SANTIAGO/CALAMA

sur place
Mini-bus confortables pour tous les transferts sur pistes.

haut de page

HÉBERGEMENT 

Les hôtels sont d’un bon standing ; l’accueil et le service y sont chaleureux et professionnels.
Les bivouacs sont confortables, le matériel adapté et de qualité !
Le montage des tentes est à la charge des participants avec l'aide en cas de besoin des staffs NED et KL.
Matelas mousse fournis lors de chaque nuit en campement.
Des coins toilettes sont aménagés sur chaque bivouac

haut de page

REPAS 

Déjeuner pris en commun à l’issue des étapes.
Dîner dans les hôtels ou bivouacs.
Les repas, copieux et de qualité, sont composés essentiellement à base de poulet et de riz, de pâtes et de pommes de terre, de soupe et de spécialités chiliennes, adaptés aux efforts sportifs.
La logistique au niveau de l'alimentation est toujours de 1er ordre et très appréciée par tous nos participants.

haut de page

RAVITAILLEMENTS

Les ravitaillements sont organisés sur chaque étape tous les 8 km. Les emplacements confirmés lors du briefing journalier.
Mis à disposition sur les rav : Eau minérale, biscuits salés et sucrés, fruits frais (selon disponibilité) et secs.
Des trousses de pharmacie de 1ers soins seront accessibles à chaque ravitaillement en cas de besoin.

haut de page

BALISAGE DES ÉTAPES

Le parcours sera balisé avec la signalisation habituelle:rubalise rouge et blanche que nous aurons soin de retirer après notre passage.
Des panneaux "RAV 1 km" seront disposés avant les postes de ravitaillement et de contrôle.
L'arrivée sera annoncée à partir du km 5 qui la précède avec des panneaux échelonnés tous les km.

haut de page

ASSISTANCE ET SÉCURITÉ

Un ou deux véhicules sont sur le parcours pour d’éventuelles interventions, prêts à pallier à tout problème éventuel.
Un caisson hyperbare fait partie du matériel de secours pour les passages en altitude.
Un médecin français est présent durant tout le séjour et mobile sur chaque étape.

haut de page
ALGERIE l ARGENTINE l CHILI l CROATIE l  CUBA  l INDE l JORDANIE l MONGOLIE  RHODES